2024.1.2にパート１つくってから追ってなかったが追ってみよう。
2024.2.14
中国マクロがオワコンで自動車キツイ、固定資産減損2.46億、メキシコで0.84億出す。
2024.2.14
でも日本北米欧州の自動車は復調でセキュリティも堅調プラス為替差益で予想上回る。
2024.3月期3Qの短信（3Qは短信のみ）
前年の３Qは全て利益損失出してたけど、今期３Qは日本北米欧州で黒転、中国のせいでアジアだけ損失6.73億で、自動車トータルほぼプラマイゼロ。
セキュリティは続伸
3Qまでの累計
特損もたいしたことはなさそう。
2023.5月の通期決算発表で2023.3の着地EPS54.7から2024.3の予想EPS125.2になってPER14から8まで下がって、一年半くらい横横もしくは下だったトレンドが変わって上がり始めた、今年の2月に上方修正出して13近くまで上がったPERが8くらいに下がってさらに株価は上がって、3.26に天井つけて、さすがにグロース暴落にひきずられて下がっている。
四季報予想の部分切り取り、上から順に2022.12月発売、2023.3月、2023.6月、2023.9月、2023.12月、2024.3月、過去６号分連続で増になってる、特に純利益は為替損益保守的に見ててあがりまくり、
これは会社予想で、上から、2023.5月発表、2023.8月、2023.11月、2024.2月、
四季報予想は2024の会社発表（2023.5）があるまで低かったが、それを見て合わせてきて、2023.9発売で為替差益見て上方修正して、2023.12発売でも更に上方修正して、2024.2月の会社の上方修正見て、更に上方修正で合わせてきた、四季報予想は全て保守的で予想しておいて上方修正してきてる、ただ、2024.3の営業利益予想は信憑性無しとみておこう、EPSも営業利益に合わせただけ、でも為替がどう動くか次第だから、為替次第円高にならないうちは上振れとみていいか、
来期予想が悪くなければまたPER11倍まで上がると見る。（大きめの上方修正がなければMAX11倍とみた）EPS208×PER11＝2288、現在株価の1.55倍、打診買いしよう、で、決算発表見て即切りか本格的保有か判断しよう、ただ為替の動向には注意、トランプ勝つかアメリカ暴落で切るかも。
